Voila celle qui me rend le plus heureux des hommes. Pour elle je ferrais n'importe quoi pour elle car je l'aime du plus profond de mon coeur et ça pour l'éternité et même au dela.
JTM ma tite crevette
JTM ma tite crevette
MA TITE FEMME D'AMOUR !!!
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# Posté le lundi 12 janvier 2009 06:57
Modifié le dimanche 25 janvier 2009 16:30
EN AVANT PREMIERE !!!
Voilà la nouvelle F1 scuderia de chez ferrari. C'est une F60, elle sera pilotée par Felipe Massa. Elle est trop belle !!! Vous la trouvée comment ?
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# Posté le lundi 12 janvier 2009 07:09
Modifié le dimanche 25 janvier 2009 16:30
FORD FIESTA !!!
J'aime bien cette caisse !!! Pas vous?
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# Posté le mercredi 21 janvier 2009 08:53
Modifié le dimanche 25 janvier 2009 16:30
PEUGEOT 206 !!!
Voilà une ptite 206 que j'aime bien !!! Et vous ?
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# Posté le mercredi 21 janvier 2009 08:56
Modifié le dimanche 25 janvier 2009 16:29
FOOT !!!
Pour quelle équipe es-tu? Moi pour l'OM
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# Posté le mercredi 21 janvier 2009 09:29
Modifié le dimanche 25 janvier 2009 16:29
CAMION AMERICAIN !!!
J'aime bien les graphisme !!! Pas vous ?
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# Posté le mercredi 21 janvier 2009 09:57
Modifié le dimanche 25 janvier 2009 16:29
REY MYSTERIO !!!
Le voici sans son masque !!!
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# Posté le mercredi 21 janvier 2009 09:59
Modifié le dimanche 25 janvier 2009 16:29
PANTHERE NOIRE !!!
J'aime bien cette tof !!! Pas vous ?
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# Posté le mercredi 21 janvier 2009 10:05
Modifié le dimanche 25 janvier 2009 16:28
ALERTE !!!
faite passer cette article SVP
En effet ,messieurs les tuners et medames les tuneuses , tout véhicule n'ayant pas les jantes et pneus en monte d'origine , se verra refouleé au C.T et pour 2009 ,ça va être encore pire échappements, ressorts court , rétro M3 , becquet alu , harnais , bouclier av ar .... bref tout accessoires n'étant pas d'origine sur le véhicule se traduira par une contre visite .
En clair, le tuning est devenu la cible du Ministère des transports .Mais les gens qui nous gouvernent, oublient une chose !! Le tuning en France, génère énormément de TVA que l'état se mets dans la poche à chaque achat de pièces tuning ,sans compter que beaucoup d'emplois ont été créé grâce au tuning !!
A noter également que les centres de Contrôle Technique ainsi que leurs agents sont passibles eux aussi d'amendes très lourdes en cas de manquements aux règles !!
Il est important que cette info circule, je vous demande donc , de publié un article similaire sur vos blog, forum, etc ...afin que les tuners de toute la France se mobilisent pour que nous puissions réagir à temps !!!
L'AVENIR DU TUNING EN FRANCE EN DEPEND !!!!!!!!!!!!
Mais ou va l'Etat? au lieu de concerter les passionnés....une HONTE se gouvernement!!! elle est belle la politique...
Lachez vos coms!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
En effet ,messieurs les tuners et medames les tuneuses , tout véhicule n'ayant pas les jantes et pneus en monte d'origine , se verra refouleé au C.T et pour 2009 ,ça va être encore pire échappements, ressorts court , rétro M3 , becquet alu , harnais , bouclier av ar .... bref tout accessoires n'étant pas d'origine sur le véhicule se traduira par une contre visite .
En clair, le tuning est devenu la cible du Ministère des transports .Mais les gens qui nous gouvernent, oublient une chose !! Le tuning en France, génère énormément de TVA que l'état se mets dans la poche à chaque achat de pièces tuning ,sans compter que beaucoup d'emplois ont été créé grâce au tuning !!
A noter également que les centres de Contrôle Technique ainsi que leurs agents sont passibles eux aussi d'amendes très lourdes en cas de manquements aux règles !!
Il est important que cette info circule, je vous demande donc , de publié un article similaire sur vos blog, forum, etc ...afin que les tuners de toute la France se mobilisent pour que nous puissions réagir à temps !!!
L'AVENIR DU TUNING EN FRANCE EN DEPEND !!!!!!!!!!!!
Mais ou va l'Etat? au lieu de concerter les passionnés....une HONTE se gouvernement!!! elle est belle la politique...
Lachez vos coms!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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# Posté le jeudi 22 janvier 2009 06:47
Modifié le dimanche 25 janvier 2009 16:28
TUNING POUR LES BLEUS !!!
tuning is not a crime
LE TUNING ET LA ROUTE
---> LA RECEPTION DES VEHICULES
Les véhicules doivent répondre aux règles du Code de la route. Il appartient à tout conducteur de les respecter.
Le conducteur qui souhaite effectuer des transformations "notables" sur les caractéristiques de son véhicules a l'obligation de le présenter dans un centre de controle de la D.R.I.R.E (Direction Régionale de l'Industrie, de la Recherche et de l'Environnement) aux fins d'obtenir la "reception à titre isolé" (article R. 321-16 du Code de la route - CR)
Cette procedure consiste en:
---> une vérification des normes de sécurité prévues au Code de la route;
--->une délivrance d'une nouvelle carte grise en cas de conformité des éléments techniques modifiés.
La circulation d'un véhicule transformé non réceptionné constitue une contravention de 4e classe (article R. 321-4 CR)
Son propriétaire encourt de ce fait, le risque de voir sa police d'assurance invalidée.
Un véhicule neuf ne peut etre librement commercialisé et mis en circulation que si il a fait l'objet d'une réception et que si il est muni d'un certificat de conformité valide (article R. 321-11 CR)
Le constructeur doit remettre à l'acheteur une copie du procès verbal de réception ainsi qu'un certificat de conformité.
---> LA REGLEMENTATION DU TUNING
La gendarmerie nationale est particuliairement attentive aux points suivants:
---> LES VITRES- Champ de vision du conducteur suffisant (article R. 316-1 CR)
- Vitres en substance transparente (article R. 316-3 CR)
- Verre homologué et pas de film plastifié teinté pour ne pas modifier la vision et éviter les blessures en cas de bris.
---> LA CARROSSERIE
- Conforme à la directive 74/483/CEE modifiéé relative aux saillies exterieurs des véhicules à moteur;
- Non suseptible d'entrainer des risques corporels aussi bien pour les occupants du véhicule que pour les autres usagers de la route.
LE NON RESPECT DE CES DISPOSITIONS EST SANCTIONNE PAR UNE CONTRAVENTION DE 3E CLASSE (article R. 317-23 CR).
---> L'ECLAIRAGE
- Dispositifs d'éclairage ou de signalisation conformes (article R. 313-1 CR);
- Utilisation prohibée des diodes, néons ou gyrophares
- Les exeptions liées à un usage professionel particulier sont régies par des dispositions ppécifiques au code de la route.
---> LES PLAQUES MINERALOGIQUES
- Conformes à un types homologué en taille, colorimétrie, longueur, largeur, typographie et épaisseur des caractères (article R. 317-8 CR);
- Aucune apposition autorisée de logo et/ou texte sur les plaques d'immatriculation;
- La plaque d'immatriculation arrières des véhicules peut dorénavant être de couleur jaune ou blanche;
- La plaque d'immatriculation doit être en bon état.
LE NON RESPECT DE CES DISPOSITIONS EST SANCTIONNE PAR UNE CONTRAVENTION DE 3E CLASSE SUSEPTIBLE D'ENTRAINER L'IMMOBILISATION DU VEHICULE.
LE TUNING ET LA ROUTE
---> LA RECEPTION DES VEHICULES
Les véhicules doivent répondre aux règles du Code de la route. Il appartient à tout conducteur de les respecter.
Le conducteur qui souhaite effectuer des transformations "notables" sur les caractéristiques de son véhicules a l'obligation de le présenter dans un centre de controle de la D.R.I.R.E (Direction Régionale de l'Industrie, de la Recherche et de l'Environnement) aux fins d'obtenir la "reception à titre isolé" (article R. 321-16 du Code de la route - CR)
Cette procedure consiste en:
---> une vérification des normes de sécurité prévues au Code de la route;
--->une délivrance d'une nouvelle carte grise en cas de conformité des éléments techniques modifiés.
La circulation d'un véhicule transformé non réceptionné constitue une contravention de 4e classe (article R. 321-4 CR)
Son propriétaire encourt de ce fait, le risque de voir sa police d'assurance invalidée.
Un véhicule neuf ne peut etre librement commercialisé et mis en circulation que si il a fait l'objet d'une réception et que si il est muni d'un certificat de conformité valide (article R. 321-11 CR)
Le constructeur doit remettre à l'acheteur une copie du procès verbal de réception ainsi qu'un certificat de conformité.
---> LA REGLEMENTATION DU TUNING
La gendarmerie nationale est particuliairement attentive aux points suivants:
---> LES VITRES- Champ de vision du conducteur suffisant (article R. 316-1 CR)
- Vitres en substance transparente (article R. 316-3 CR)
- Verre homologué et pas de film plastifié teinté pour ne pas modifier la vision et éviter les blessures en cas de bris.
---> LA CARROSSERIE
- Conforme à la directive 74/483/CEE modifiéé relative aux saillies exterieurs des véhicules à moteur;
- Non suseptible d'entrainer des risques corporels aussi bien pour les occupants du véhicule que pour les autres usagers de la route.
LE NON RESPECT DE CES DISPOSITIONS EST SANCTIONNE PAR UNE CONTRAVENTION DE 3E CLASSE (article R. 317-23 CR).
---> L'ECLAIRAGE
- Dispositifs d'éclairage ou de signalisation conformes (article R. 313-1 CR);
- Utilisation prohibée des diodes, néons ou gyrophares
- Les exeptions liées à un usage professionel particulier sont régies par des dispositions ppécifiques au code de la route.
---> LES PLAQUES MINERALOGIQUES
- Conformes à un types homologué en taille, colorimétrie, longueur, largeur, typographie et épaisseur des caractères (article R. 317-8 CR);
- Aucune apposition autorisée de logo et/ou texte sur les plaques d'immatriculation;
- La plaque d'immatriculation arrières des véhicules peut dorénavant être de couleur jaune ou blanche;
- La plaque d'immatriculation doit être en bon état.
LE NON RESPECT DE CES DISPOSITIONS EST SANCTIONNE PAR UNE CONTRAVENTION DE 3E CLASSE SUSEPTIBLE D'ENTRAINER L'IMMOBILISATION DU VEHICULE.
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# Posté le jeudi 22 janvier 2009 06:52
Modifié le dimanche 25 janvier 2009 16:27
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